你知道如何在玻璃纖維聚酯鋪路墊施工嗎？
　　聚酯玻纖布是土工材料領域中一種全新的高性能路面抗裂材料。用于高速公路、機場跑道、市政道路、橋面的新建和改建，防止路面裂縫和水損害，從而延長道路的使用壽命，降低道路養護和改造成本。
　　玻璃纖維聚酯鋪地磚是由高強度玻璃纖維和耐高溫聚酯纖維制成的無紡布。這種獨特的材料組合為其提供了這兩種原材料的優點，使產品具有高強度、低延伸率、高韌性、耐高溫等特殊的理化性能。它克服了普通土工布的易變性和熱穩定性差的缺點。

　　產品性能
　　01延遲反射裂縫
　　抗裂聚酯玻纖布具有較低的伸長率和瞬時抗拉強度，能有效消除路面應力集中，減少裂縫擴展，延緩反射裂縫的產生，延長道路的使用壽命，從而大大降低養護成本。
　　02不滲透性
　　玻纖聚酯鋪裝層是由高強度玻璃纖維和耐高溫聚酯纖維通過無紡布技術制成，能夠承受改性瀝青混合料的高溫施工。這種高溫穩定性將為路面提供連續不變形的防水層，有效防止水的滲透，從而避免路面層和基層因水的滲透而損壞。
　　03可以完全粉碎，用于道路再生。
　　玻璃纖維聚酯鋪路墊本身的材料特性決定了它可以被粉碎和回收。刨削時，可將其粉碎成細小纖維，以提高再生材料的性能。
　　施工方法
　　1 .清掃路面，不應有污垢、灰塵和碎石。
　　2填補裂縫。當裂縫大于6mm時，須將其填滿。鋪路前，修復坑和損壞的道路，如有必要，進行規劃、碾壓和平整。
　　3噴涂瀝青粘結層。粘層油可以是重交通熱瀝青或SBS改性熱瀝青，不能是乳化瀝青。粘層油的用量一般控制在0.6 ~ 0.9kg/m之間，熱熔瀝青的噴灑溫度應控制在160 ~ 180℃之間。熱瀝青的噴灑寬度應比聚酯纖維布寬5cm~10cm，噴灑要均勻，嚴禁噴灑油量不足或有條紋的粘結層。施工的關鍵工序是噴灑瀝青粘結層。
　　4鋪設聚酯玻纖布時，聚酯玻纖布應平整無褶皺，并及時鋪設(噴灑瀝青時處于高溫液態)。鋪設可采用人工和機械鋪設，接縫應相互重疊15cm。
　　5鋪設環境溫度應在5℃以上。